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高速离心蒸汽压缩机操作规程

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发表于 2016-10-14 14:33:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高速离心蒸汽压缩机操作规程
1.1.1安全操作规程
为了避免发生人身及毁坏设备的事故,用户应制定详细的安全操作规程。以下几点供参考:
1)       操作人员事先必须经过严格培训,并仔细阅读和理解本说明书。
2)       设备的安装、使用和操作应遵守国家和当地有关的法律法规。
3)       严禁随意改动设备的结构和控制方式,除非有制造厂家的书面认可。
4)       发现有异常情况,应立即停机,并切断所有电源。
5)       周围环境中不应存在易燃、易爆、有毒和有腐蚀性的气体。
6)       维修或调整设备之前,必须停机卸压,切断电源。
1.1.2试车准备
试运转之前,应确认现场设备系统的下述各项工作:
1)       管道检查
清理进出气管路中在安装工作期间进入的雨水、焊渣和其他杂物。尤其是要认真地清理进气侧的管道,以免吸入杂质,损坏叶轮。
2)       气源检查:
a)       检查控制空气(仪表空气)(没有油,水份,杂物。残留水份不可超过20ppm)。
b)       密封用生蒸汽供应正常。
3)       油系统检查
a)       放掉油箱中剩余的油,在空油箱的情况下,拆下油箱排气盖,并用海绵包住孔口,注入规定的润滑油约600L 至游标上位。试运转辅助油泵,使油循环4小时后,清洗油过滤器,再运行5小时,清洗油过滤器,直至无杂质为止。
b)       检查油路系统阀及仪表的动作灵敏度,尤其是保证安全运行的油压低报警、油温高报警、轴承温度、振动高报警等功能的可靠性,包括辅助泵在油压低时自动启动功能的验证。
c)       检查油压应分别为:控制油总管油压力为≥0.4Mpa(G);进油压力为0.12-0.3Mpa(G)
4)       蒸汽管道阀门系统的检查
a)       检查进口导叶电动执行器、电动防喘振回流阀、电动进出口碟阀的执行器,安装是否合理牢靠;动作是否灵活(如果无进口导叶调节则省略)。
b)       检查各系统法兰和垫片紧密度,紧固法兰螺栓、支架螺栓、地脚螺栓等。
c)       确认电机的旋转方向符合要求,然后再将两半联轴器连接起来,并将护罩安装就位。
d)      检查各类支撑是否足够牢,不摇动或振动,杜绝管道重量落在压缩机上。
u 进口导叶开至启动位置(最小开度),防喘振回流阀、出口阀全开。
u 防喘振装置调试模拟运行正常。(按制造厂家的防喘振曲线方程输入PLC 柜实施控制)
u 确认油冷却水温度(小于32℃)、压力(0.2-0.3MPa)、流量(12m3/h)符合要求。
u 确认电气接线是否安全可靠。
1.1.3试运转
1)       确认起动条件,进行下述工作:
a)       防喘振回流阀全开
b)       油温≥15℃
c)       油压稳在0.13-0.3MPa
d)      出口阀全开
e)       轴承温度≤85℃
2)       点动:
a)       确认旋转方向各转动部件无异常磨擦和碰刮现象后,全速运行;确认无异常的振动和噪声后,低负荷运转(即:进口导叶开度50%(如果没有进口导叶,则通过调整电机频率)),防喘振回流阀适当开度,控制电机电流在额定电流以下,约5-8小时的跑合运行后,轴承温升、振动检测无异常,可以直接进行满负荷运转,即逐渐关小防喘振回流阀,注意排气的升压应当缓慢进行,逐渐达到设计工况,满负荷运行时间不少于24小时。
3)       长时期停机后的运转
压缩机长期停机未运行起动的情况下,应特别注意下述情况:
a)       排放掉混入润滑油中的冷凝水或者对润滑油进行真空过滤。
b)       通过齿轮箱的检查孔检查增速齿轮中是否锈蚀。
c)       缓慢地转动压缩机,看其是否转动平稳,无卡滞现象。
d)      检查防喘振回流阀电动调节机构是否灵活。
e)       冷却循环水是否符合要求。
1.1.4使用与操作
经过试车合格后,设备方可进入正常的运行。
1)       启动准备
a)       确认油箱中的油位,打开辅助油泵,运行1-2小时。
b)       确认润滑油的温度≥15℃。
c)       确认增速箱轴承是否能得到充分润滑。
d)      确认油冷却器是否接通冷却水。
e)       确认电源的提供。
2)       起动条件
a)       确认起动条件,进行下述工作:
b)       进口导叶开至启动位置
c)       防喘振回流阀全开
d)      油温≥15℃
e)       油压稳在0.13-0.3MPa
f)        出口阀全开
g)       轴承温度≤85℃
3)       运转
a)       确定起动条件之后,接通主电机电源,启动主电机。
b)       在主电机起动到额定转速两分钟后,辅助油泵手动停机,并将其转换到自动档位;设置流量值,并将其转换到自动档位,再逐步打开进口导叶后(如果无进口导叶调节则省略),(这时密切注意主电机的电流不得超过额定电流),然后关闭防喘振回流阀。
c)       打开油冷却器的冷却水阀当润滑油温度≥45℃时,打开油冷却器管道上的水阀,通过进水阀调整冷却水的循环量,当润滑油温度在35~45℃时,可完全打开冷却水出口阀。
d)      根据工况要求调整进口导叶的角度。
经过上述处理和调整后,压缩机已处于正常工作状态。此时确认油温、油压等是否处于正常值见下表:
  
参数名称
  
标准值
报警的极限值
备注
油压(MPa)
0.13-0.3
≤0.07

油温(℃)
35-45
≥50

轴承温度(℃)
40-85
≥90

振动速度(齿轮箱壳)(mm/s)
3
≥4

在上述参数满足要求的条件下,通过PLC柜的气体流量和压升显示,可现场或远程自动调整压缩机频率,调至设计流量或需要的流量。
4)       停机
a)       在关闭主电机前首先打开防喘振回流阀,然后关闭主电机电源。
b)       主油泵自动停机,辅助油泵自动起动。
c)       压缩机的每个设备停机约20分钟之后,手动关闭油冷却器的水源和辅助泵。(若关闭进水和排水阀是长期停机的话,应放掉油冷却器内的水)关闭进出口蝶阀。
d)      确认油箱内的油位是否正常:
u 若油位升高,可能是油冷却器的冷却管受到损坏,冷却水混入润滑油。
u 若油位降低,可能是油冷却器的冷却管受到损坏,润滑油漏入冷却水侧,或润滑油管路中有漏泄。
5)       运行期间监督
设备正常运行后要做好运行记录,运行初期每小时作一次运行记录,两小时巡检一次;三个月后可以2-3小时做一次记录,每天巡检三次。提供巡检记录格式供参考:

压缩机巡检表
巡 回 时 间







电机电流(A)







进气温度(℃)







进口流量(m3/min)







进气压力(kPa)







出气压力(kPa)







出气温度(℃)







油箱油位(mm)







油箱油色







油压(MPa)







进油油温(℃)







入口导叶开度 %







防喘振回流阀开度 %







低速轴承1 温度 ℃







低速轴承4 温度 ℃







高速轴承2 温度 ℃







高速轴承3 温度 ℃







高速轴承振动mm/s







辅助泵运行正常否







油压油温显示正常否







电机、压缩机有无异常







油箱、油路有无漏油







巡检人签字:







6)       巡检注意事项:
a)       在这两种油位情况属不正常,都应该检查油冷却器。
b)       在停机备用期间,每7天应使辅助油泵运转一次,并使压缩机缓慢地转动。以备紧急情况时能及时启用。
c)       每次启动前辅助油泵启动后必须手动盘车。
d)      停机后关闭进出口电动蝶阀。
e)       为了保护装置的安全,至少每两小时巡回检查一次,并详细记录有关数据。
f)        压缩机不宜在满负荷时突然停车,必须逐步卸载后再停车,以免损坏设备。

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